Diamond DA42 twin star para el Ejercito Argentino

 La Aviación de Ejército incorporó a principios del año 2016 los tres Diamond DA42 Twin Star con la intención de emplearlos en tareas de vigilancia y observación.

 Sin embargo, por diversos motivos  nunca entraron en servicio,permaneciendo guardados en hangares desde prácticamente desde su arribo al país.

El Diamond DA42 Twin Star es un avión utilitario fabricado por el constructor aeronáutico austriaco Diamond Aircraft Industries. El DA42 dispone de cuatro plazas, dos motores y fuselaje fabricado en materiales compuestos.

Variantes:

•DA42 - Versión inicial.

•DA42 M - Variante para trabajos aéreos.

•DA42 L360 - Variante equipada con motores Lycoming IO-360 de 180 HP (134 kW), que utiliza combustible 100LL en vez de Jet-A1.

•DA42 NG - Versión equipada con motores Austro Engine AE 300 de 170 HP (127 kW). Recibió el certificado de la EASA en marzo de 2009 y de la FAA en abril de 2010.

•DA42 MPP - Versión diseñada bajo las especificaciones del Ministerio de Defensa del Reino Unido, como una variante equipada con sistemas de vigilancia. Se encargaron dos unidades en junio de 2008.

•Dominator II - Versión del DA42 empleada como vehículo aéreo no tripulado, modificada por Aeronautics Defense Systems Ltd.

•DA42-VI - Versión mejorada del DA42, introducida en marzo de 2012, que incorpora nuevas hélices y mejoras aerodinámicas, que se traduce en un incremento de la velocidad de crucero.

Cabina

Especificaciones:

•Tipo: Avión utilitario

•Fabricante: Diamond Aircraft Industries (Austria)

•Primer vuelo: 9 de diciembre de 2002

•Introducido: 2004 - en servicio

•Producción: 2002 - continua

•Tripulación: 1

•Capacidad: 3 pasajeros

•Longitud: 8,6 m

•Envergadura: 13,4 m

•Altura: 2,5 m

•Superficie alar: 16,3 m2

•Peso vacío: 1 251 kg

•Peso cargado: 1 700 kg

•Planta motriz: 2× Austro Engine AE 300 con 125 kW (172 HP; 170 CV) cada uno.

•Velocidad máxima operativa (Vno): 356 km/h (221 MPH; 192 kt)

•Velocidad crucero (Vc): 280 km/h Alcance: 1 693 km (914 nmi; 1 052 mi)

•Techo de servicio: 5 486 m (17 999 ft)

•Régimen de ascenso: 6,5 m/s (1 280 ft/min)

•Aviónica: Sistema de vuelo Garmin G1000

Via: Cervero2012