El Fiat G.55 Centauro en la Fuerza Aérea Argentina

El Fiat G.55 Centauro, fue un caza monoplaza de la Segunda Guerra Mundial usado por la Fuerza Aérea Italiana entre 1943-1945. Fue diseñado y construido en Turín por Fiat.

Resultado de la combinación de la aptitud para el diseño italiana y la experiencia en motores alemana fue, junto con el Reggiane Re.2005 y el Macchi C.205, uno de los tres cazas italianos de la llamada “Serie 5”,
 construidos alrededor del potente motor Daimler-Benz DB 605 alemán, fabricado en Italia bajo licencia.

Entre los años 1947 y 1948 la Fuerza Aérea Argentina adquirió cuarenta y cinco aviones G-55 A y algunos biplazas G-55 B, incluso estos últimos fueron considerados como aviones de combate y por eso llevaban la letra “C” como los demás aviones de combate de su época.

Fueron destinados a equipar los regimientos de caza con base en El Palomar y Mendoza.

Algún tiempo después fueron devueltos a Italia ,su país de origen , que los vendería  a otras fuerzas.

TIPO DE AVIÓN

Avión de caza y entrenamiento monoplaza de construcción metálica.

DIMENSIONES              

Envergadura: 11,85 m

Longitud: 9,37 m

Altura: 3,13 m

Superficie alar: 21,11 m2

Grupo propulsor: Un motor Dalmier-Benz DB 605 A-1 de doce cilindros en V invertida y 1475 hp.

Peso vacío: 2.700 kg

Peso máximo: 3.770 kg

Carga útil: 1.070 kg.

Performances:

Velocidad máxima: 620 km/h a 8000 m

Velocidad crucero: 500 km/h

Velocidad de aterrizaje: 165 km/h

Techo de servicio: 12.000 m

Carrera de despegue: 310 m.

Alcance máximo: 1.080 km.

Armamento:

Dos ametralladoras SAFAT de 12,7 mm en el capot.

Tres cañones máuser de 20 mm,  dos en las alas y uno disparando a través del cubo de la hélice.